Ser\u00e3o realizadas obras de terraplanagem, obras de arte, drenagem e pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica. O asfaltamento desse trecho rodovi\u00e1rio entre Lagoa da Confus\u00e3o e Barreira da Cruz constitui uma reivindica\u00e7\u00e3o de d\u00e9cadas da popula\u00e7\u00e3o local, principalmente do setor produtivo do agroneg\u00f3cio, pequenos produtores rurais e comunidades ind\u00edgenas.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de favorecer o tr\u00e1fego de ve\u00edculos, a pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia vai reduzir o custo de produ\u00e7\u00e3o, facilitar o escoamento e proporcionar mais seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios. <\/p>\n\n\n\n
O governador Mauro Carlesse mais uma vez destacou o car\u00e1ter municipalista da sua gest\u00e3o e os esfor\u00e7os para alcan\u00e7ar o equil\u00edbrio fiscal, condi\u00e7\u00e3o que permite ao Executivo Estadual realizar os investimentos necess\u00e1rios para atender os munic\u00edpios e a popula\u00e7\u00e3o. “Foram necess\u00e1rias medidas duras, mas que est\u00e3o permitindo agora que o dinheiro p\u00fablico retorne \u00e0 popula\u00e7\u00e3o em forma de obras, como esta rodovia, que j\u00e1 deveria ter sido feita h\u00e1 muito tempo. As obras, aqui, iniciam hoje mesmo e vamos concluir ainda na nossa gest\u00e3o”, ressaltou. <\/p>\n\n\n\n
O produtor rural Ant\u00f4nio Czerpicki acredita que, com a redu\u00e7\u00e3o de custos proporcionada pela melhoria da rodovia TO-255, haver\u00e1 aumento nos investimentos do setor produtivo. “Vai impactar positivamente o custo de produ\u00e7\u00e3o, uma maravilha, vai evitar os acidentes e a quebra dos caminh\u00f5es”, refor\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, a rodovia \u00e9 um importante trajeto para o transporte escolar dos alunos da zona rural e das comunidades ind\u00edgenas da regi\u00e3o da Ilha do Bananal. Diariamente, cerca de 250 caminh\u00f5es trafegam pela estrada, transportando min\u00e9rios, como o calc\u00e1rio, e alimentos como melancia, arroz, feij\u00e3o e soja. <\/p>\n\n\n\n
O cacique Mariano Atxok\u00e3 Kroho Kanela tamb\u00e9m defende a rodovia como um fator de desenvolvimento para a regi\u00e3o. “\u00c9 uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o muito importante, porque representa melhorias em todos os aspectos. Representa melhoria de vida, melhoria do escoamento da produ\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de facilitar o transporte escolar. Acreditamos que ser\u00e1 um grande avan\u00e7o”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n
O empres\u00e1rio e produtor rural Warley Xavier compartilhou a mesma opini\u00e3o sobre os impactos das obras da rodovia para a regi\u00e3o. “Vai melhorar em todos os fundamentos na nossa regi\u00e3o. Para toda a regi\u00e3o sul, representa desenvolvimento, uma vez que aqui est\u00e1 mais de 70% da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e, a partir desse asfalto, vai facilitar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e reduzir despesas. Quem tem lavoura, sofre muito”, explicou.<\/p>\n\n\n\n
A secret\u00e1ria de Estado da Infraestrutura e presidente da Ag\u00eancia Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), Juliana Passarin, explicou que as m\u00e1quinas j\u00e1 est\u00e3o no local. “\u00c9 um trecho rodovi\u00e1rio de grande import\u00e2ncia socioecon\u00f4mica e as obras ser\u00e3o iniciadas imediatamente, por determina\u00e7\u00e3o do governador Mauro Carlesse”, adiantou.<\/p>\n\n\n\n
Rio Java\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n O governador Carlesse aproveitou a visita na Regi\u00e3o para, acompanhado de representantes da Companhia de Desenvolvimento dos Vales do S\u00e3o Francisco e do Parna\u00edba (Codevasf), fazer um sobrevoo ao longo do rio Java\u00e9s. O objetivo foi discutir solu\u00e7\u00f5es para os impactos nas esp\u00e9cies aqu\u00e1ticas e nas comunidades ribeirinhas que vivem ao longo do rio. <\/p>\n\n\n\n Dentre os problemas identificados no rio Java\u00e9s est\u00e3o os bancos de areia, formados no leito do rio, em determinados per\u00edodos do ano, e sedimentos que impedem a passagem de \u00e1gua do Rio Araguaia para o Java\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n “O que queremos \u00e9 buscar solu\u00e7\u00f5es para esse problema que vem se agravando a cada ano. Vamos realizar um estudo para amenizar o problema, proporcionar qualidade de vida a essas comunidades e recuperar esse rio t\u00e3o importante para o nosso Estado”, ressaltou o governador Carlesse. <\/p>\n\n\n\n Em 2019, uma visita t\u00e9cnica realizada pela Secretaria de Estado do Meio Ambiente e Recursos H\u00eddricos (Semarh) detectou que, nesta \u00e9poca do ano, o rio Java\u00e9s sofre com interrup\u00e7\u00e3o do escoamento, devido \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de bancos de areia, em uma extens\u00e3o de 65 km, desde a nascente do rio. <\/p>\n\n\n\n Presen\u00e7as<\/strong><\/p>\n\n\n\n O evento que marcou a autoriza\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho da rodovia TO-255, entre Lagoa da Confus\u00e3o e o porto de Barreira da Cruz, contou com a presen\u00e7a do vice-governador Wanderlei Barbosa; do presidente da Assembleia Legislativa, Antonio Andrade; do secret\u00e1rio nacional da Agricultura Familiar, C\u00e9sar Halum; e de demais deputados estaduais, prefeitos, produtores rurais e representantes do agroneg\u00f3cio da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Prefeito de Lagoa da Confus\u00e3o, Thiago Soares Carlos, tamb\u00e9m esteve presente no evento que marcou a autoriza\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica do trecho da rodovia TO-255, entre Lagoa da Confus\u00e3o e o porto de Barreira da Cruz – Esequias Ara\u00fajo\/Governo do Tocantins<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n <\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n <\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n <\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o do setor produtivo da regi\u00e3o de Lagoa da Confus\u00e3o, na regi\u00e3o oeste do Estado do Tocantins, come\u00e7a a se tornar realidade. Isso porque o governador Mauro Carlesse autorizou nesta quarta-feira, 1\u00b0 de setembro, as obras de constru\u00e7\u00e3o do trecho da rodovia TO-255, entre a cidade de Lagoa da Confus\u00e3o e o porto …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1680,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679\/revisions\/1680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focotocantinense.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"\/](\"http:\/\/n1to.com.br\/img\/uploads\/dddd_1.jpg\")
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